輸送帶氣有泡的原因
帆布?jí)貉訒r(shí)還未烘干或水份過(guò)大。滌棉帆布?jí)貉硬临N膠時(shí)，應(yīng)烘干后再進(jìn)行壓延擦膠和貼膠，如果尚未烘干，水份過(guò)大，則硫化時(shí)水份汽化變成氣泡。
EP布和尼龍布不需烘干，拆封后應(yīng)馬上貼膠，以免暴露于大氣中吸潮，特別是雨天空氣濕度大時(shí)，壓延好的帆布放置時(shí)間不能太長(zhǎng)；成型的帶芯應(yīng)馬上貼蓋膠，這樣可以避免帶芯吸潮起泡。
此外，成型過(guò)程中的涂邊膠漿或露白涂膠漿時(shí)應(yīng)待溶劑干后才貼膠，膠漿未干，硫化時(shí)也會(huì)造成起泡。
帶芯或覆蓋膠中混入雜物
在壓延出片工序、成型工序，如果帶芯或覆蓋膠中，由于工作環(huán)境不夠清潔，或操作不當(dāng)有時(shí)會(huì)摻人雜物。同時(shí)隔離布不夠潔凈粘人雜物也會(huì)造成膠帶的起泡，所以生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)注意環(huán)境的潔凈，搞好文明生產(chǎn)。
硫化平板缸口溫度過(guò)高
冷卻水控制不好，平板硫化機(jī)缸口位置的溫度應(yīng)控制好，不能過(guò)低，過(guò)低則粘膠；更不能過(guò)高，過(guò)高時(shí)缸口部位容易起泡，所以控制缸口溫度是硫化工人應(yīng)注意的重要步驟。特別是乙丙膠帶，如果硫化時(shí)間較長(zhǎng)、溫度過(guò)高，起模時(shí)缸口容易起泡。
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