影響(influence)托輥(支撐輸送帶和物料重量)配件壽命(lifetime)的材料(Material)因素及其控制深溝球軸承深溝球軸承影響托輥軸承壽命的材料因素及其控制淬火鋼中的殘留奧氏體（Austenite）高碳鉻鋼(Chrome steel)經(jīng)正常淬火后，可含有8%~20%Ar(殘留奧氏體)。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類(lèi)多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
托輥（gǔn)配件中的Ar有利也有弊，為了興利除弊，Ar含量應(yīng)適當(dāng)。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類(lèi)多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。由于Ar量主要與淬火(quenching)加熱奧氏體（Austenite）化條件有關(guān)，它的多少又會(huì)影響(influence)淬火馬氏體(martensite)的含碳(C)量和未溶碳化物的數(shù)量，較難正確反映Ar量對(duì)力學(xué)性能的影響。為此，固定(fixed)奧氏條件，利用奧氏體體化熱穩(wěn)定化處理工藝，以獲得不同Ar量，在此研究（research)了淬火低溫回火后Ar含量對(duì)GCr15鋼硬度和接觸疲勞壽命(lifetime)的影響。明鑫輸送機(jī)械生產(chǎn)的托輥配件在實(shí)際的使用操作控制中占有重要的優(yōu)勢(shì)和性能，內(nèi)部的含量和成分能夠具有不同的作用，在使用中按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
隨著奧氏體（Austenite）包含比重的增多，硬度和接觸疲勞壽命均隨之而增加，達(dá)到峰值（peak）后又隨之而降低（reduce)，但其峰值的Ar含量不同，硬度峰值出現(xiàn)在17%Ar左右，而接觸疲勞壽命峰值出現(xiàn)在9%左右。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。當(dāng)試驗(yàn)載荷減小時(shí)，因Ar量增多對(duì)接觸疲勞壽命的影響減小。這是由于當(dāng)Ar量不多時(shí)對(duì)強(qiáng)度降低的影響不大，而增韌的作用則比較明顯。
