近幾年，澳大利亞礦山輸送帶市場(chǎng)規(guī)模，我們按所使用的高分子材料不同將輸送帶分為橡膠帶和綠色PCV輸送帶,并按帶芯材料不同分成織物芯阻燃輸送帶和鋼絲繩芯防撕裂輸送帶，整個(gè)澳大利亞輸送帶生產(chǎn)制造廠家市場(chǎng)估計(jì)為上億澳元，規(guī)格占比大，產(chǎn)品是進(jìn)口的多，在進(jìn)口橡膠輸送帶產(chǎn)品中，有是鋼絲繩芯的、纖維帶芯的；
我司澳大利亞在維多利亞有生產(chǎn)廠，提供所有種類的織物帶芯橡膠輸送膠水帶，還在各地?fù)碛幸恍┓咒N和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全都通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，生產(chǎn)信譽(yù)產(chǎn)品，也生產(chǎn)PVC輕型皮帶,包括整體織物帶芯重型礦山帶和一系列輕型輸送帶，向采礦和一般工業(yè)部門提供服務(wù)，澳大利亞本國(guó)供應(yīng)量不足的大部分依靠進(jìn)口我司產(chǎn)品，目前澳大利亞的關(guān)稅稅率估計(jì)今后一些年內(nèi)會(huì)保持不變，考慮到現(xiàn)有生產(chǎn)廠都設(shè)在維多利亞，而在澳大利亞的陸路運(yùn)費(fèi)和沿海岸船運(yùn)費(fèi)都很高，因此如果客戶比如進(jìn)口商能夠把皮帶輸送機(jī)配套產(chǎn)品中的膠帶運(yùn)到z靠近用戶的港口，所節(jié)約的運(yùn)費(fèi)比要交納的關(guān)稅多；
采礦用戶：澳大利亞有巨大的、多門類的采礦業(yè)，主要礦產(chǎn)有鐵、黃金、鎳、鋁土、銅和煤，進(jìn)口額根據(jù)各國(guó)家和地區(qū)上交的關(guān)稅確定，礦都有大量物料需要長(zhǎng)距離輸送，而橡膠帶可提供很經(jīng)濟(jì)和高效率的輸送系統(tǒng)，鐵礦開采業(yè)一般每年運(yùn)輸量有幾億噸，運(yùn)送物料的磨蝕性很強(qiáng)，工作條件又很糟，因此輸送帶壽命短，煤礦和鋁土礦行業(yè)相比之下運(yùn)送的物料磨蝕性較小，輸送帶壽命也長(zhǎng)一些，不過對(duì)橡膠帶制造廠家來說很幸運(yùn)的一點(diǎn)是，各采礦業(yè)都不斷有大量的輸送帶嚴(yán)重?fù)p壞和撕裂，近幾年來不斷有新礦業(yè)項(xiàng)目上馬，不但使本地膠帶廠業(yè)務(wù)繁忙，而且促使過去幾年的進(jìn)口額達(dá)到平均高峰值；
發(fā)電行業(yè)：澳大利亞有大量的煙煤和褐煤資源，它們是發(fā)電用的主要燃料，褐煤開采主要在維多利亞山谷，通常用連續(xù)挖掘機(jī)進(jìn)行露天開采，因而需要大量重載阻燃輸送帶，煙煤開采既有露天礦也有地下礦，兩者都有大量的物料以各自特有方式運(yùn)送，除用于當(dāng)?shù)匕l(fā)電外，煙煤也是主要的出口產(chǎn)品；
加工業(yè)：大量礦產(chǎn)品都要運(yùn)送到加工廠，如把鋁土礦制成氧化鋁和鋁，把礦石煉成鋼，z近還用熱壓法把鐵、銅、鋅壓制成金屬成品，在西澳大利亞生產(chǎn)氧化鋁，鋁土礦從礦山到加工廠要通過一系列約兩萬米的露天礦用輸送帶運(yùn)送；
制造業(yè)：有大量的制造商需要在他們的生產(chǎn)線上運(yùn)送產(chǎn)品或進(jìn)行包裝，一般需要的是輕型帶，可能還包括特殊結(jié)構(gòu)和不同耐熱或耐化學(xué)品的耐酸堿輸送帶；
在沒有用戶技術(shù)條件要求的情況下，一般采用一系列澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于橡膠帶有如下標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品除了要滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求外，所有在地下使用的皮帶，不論是橡膠的還是PVC的,還要經(jīng)過有關(guān)州相關(guān)權(quán)威機(jī)關(guān)的測(cè)試和批準(zhǔn)，澳大利亞較大的輸送帶采購(gòu)用戶的技術(shù)能力都很強(qiáng)，可能會(huì)有根據(jù)其工廠經(jīng)驗(yàn)自行制定；
質(zhì)量要求：質(zhì)量是一個(gè)要從各個(gè)意義上來考慮的問題，它是客觀的，也是主觀的，買賣方這二者之間的關(guān)系不只是與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)，還與通訊、可靠性、可預(yù)見性、信任程度和雙方的聲望等方面的因素相關(guān)，保證所供應(yīng)的一種產(chǎn)品總質(zhì)量水平，要從徹底搞清它所要承擔(dān)的任務(wù)開始，對(duì)于進(jìn)出口礦用輸送帶，意味著不只是要滿足物理性能指標(biāo)，還意味著對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的了解和以前性能的測(cè)量值的回顧，我們要想有大量的實(shí)踐中的磨損壽命數(shù)據(jù)，就必須經(jīng)歷像過去供應(yīng)商一樣的一段長(zhǎng)時(shí)間的了解歷程,還要假定有兩次機(jī)會(huì)才行，優(yōu)質(zhì)并不一定意味著價(jià)格昂貴，既可以制造成本非常低而質(zhì)量很高的塑料玩具，也可以制造昂貴但是質(zhì)量低劣的橡膠，對(duì)產(chǎn)品使用性能而言，質(zhì)量意味著它要達(dá)到技術(shù)條件的要求、適于其使用目的，同樣重要的是它必須具有預(yù)期的使用性能，從z廣泛的意義上講，質(zhì)量要保證用戶錢花得不冤枉，作為起碼的條件，對(duì)于主要客戶只有在供貨商已獲得質(zhì)量認(rèn)證或可用其它方法證明其擁用正式且適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量認(rèn)證程序的情況下，才會(huì)被接受報(bào)價(jià)，質(zhì)量體系認(rèn)證不只是關(guān)于程序和文件的管理，對(duì)這一點(diǎn)的理解是非常重要的，質(zhì)量是企業(yè)里每一級(jí)員工都要關(guān)注的問題，它需要負(fù)責(zé)人絕對(duì)的承諾，質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)成功與否的關(guān)鍵指標(biāo)之一，質(zhì)量提高并不一定要增加成本，而且從一開始就重視質(zhì)量控制一直是z省錢的方法，市場(chǎng)位置大多數(shù)工業(yè)化國(guó)家輸送帶的生產(chǎn)能力都超過其國(guó)內(nèi)需求，因此出口是其市場(chǎng)計(jì)劃的必要部分，如大家所知，澳大利亞是一個(gè)重要的輸送帶進(jìn)口國(guó)，因此世界主要生產(chǎn)商都積極行動(dòng)，把產(chǎn)品賣到這個(gè)市場(chǎng)上來，那些成功者是經(jīng)過長(zhǎng)期考察，直接或通過當(dāng)?shù)卮砩套雠?，并?zhǔn)備花本錢去了解澳大利亞市場(chǎng)需求的生產(chǎn)制造廠家；
目前的情況是已經(jīng)有一些國(guó)家的制造商證明了他們能可靠地供應(yīng)質(zhì)量合格的產(chǎn)品，在這些公司中供貨的總費(fèi)用成為決定購(gòu)買與否的基本因素，這個(gè)總費(fèi)用不只是每米輸送帶多少美元，在不遠(yuǎn)的將來有可能付款的唯一根據(jù)是輸送帶的累計(jì)使用時(shí)間，即運(yùn)送每噸物料花費(fèi)的輸送帶成本價(jià)格，當(dāng)然用戶的期望總是在提高，因此只有那些預(yù)先進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，并認(rèn)識(shí)到他們的未來是要用更低的費(fèi)用生產(chǎn)更好的產(chǎn)品的輸送帶生產(chǎn)制造廠家才會(huì)成功。
