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輸送帶輸送帶生產(chǎn)制造廠家澳洲市場出口分

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時間:2021-04-21 16:02:37人氣:

近幾年,澳大利亞礦山輸送帶市場規(guī)模,我們按所使用的高分子材料不同將輸送帶分為橡膠帶和綠色PCV輸送帶,并按帶芯材料不同分成織物芯阻燃輸送帶和鋼絲繩芯防撕裂輸送帶,整個澳大利亞輸送帶生產(chǎn)制造廠家市場估計為上億澳元,規(guī)格占比大,產(chǎn)品是進(jìn)口的多,在進(jìn)口橡膠輸送帶產(chǎn)品中,有是鋼絲繩芯的、纖維帶芯的;




我司澳大利亞在維多利亞有生產(chǎn)廠,提供所有種類的織物帶芯橡膠輸送膠水帶,還在各地?fù)碛幸恍┓咒N和現(xiàn)場服務(wù)網(wǎng)點,全都通過了質(zhì)量體系認(rèn)證,生產(chǎn)信譽(yù)產(chǎn)品,也生產(chǎn)PVC輕型皮帶,包括整體織物帶芯重型礦山帶和一系列輕型輸送帶,向采礦和一般工業(yè)部門提供服務(wù),澳大利亞本國供應(yīng)量不足的大部分依靠進(jìn)口我司產(chǎn)品,目前澳大利亞的關(guān)稅稅率估計今后一些年內(nèi)會保持不變,考慮到現(xiàn)有生產(chǎn)廠都設(shè)在維多利亞,而在澳大利亞的陸路運費和沿海岸船運費都很高,因此如果客戶比如進(jìn)口商能夠把皮帶輸送機(jī)配套產(chǎn)品中的膠帶運到z靠近用戶的港口,所節(jié)約的運費比要交納的關(guān)稅多;



采礦用戶:澳大利亞有巨大的、多門類的采礦業(yè),主要礦產(chǎn)有鐵、黃金、鎳、鋁土、銅和煤,進(jìn)口額根據(jù)各國家和地區(qū)上交的關(guān)稅確定,礦都有大量物料需要長距離輸送,而橡膠帶可提供很經(jīng)濟(jì)和高效率的輸送系統(tǒng),鐵礦開采業(yè)一般每年運輸量有幾億噸,運送物料的磨蝕性很強(qiáng),工作條件又很糟,因此輸送帶壽命短,煤礦和鋁土礦行業(yè)相比之下運送的物料磨蝕性較小,輸送帶壽命也長一些,不過對橡膠帶制造廠家來說很幸運的一點是,各采礦業(yè)都不斷有大量的輸送帶嚴(yán)重?fù)p壞和撕裂,近幾年來不斷有新礦業(yè)項目上馬,不但使本地膠帶廠業(yè)務(wù)繁忙,而且促使過去幾年的進(jìn)口額達(dá)到平均高峰值;



發(fā)電行業(yè):澳大利亞有大量的煙煤和褐煤資源,它們是發(fā)電用的主要燃料,褐煤開采主要在維多利亞山谷,通常用連續(xù)挖掘機(jī)進(jìn)行露天開采,因而需要大量重載阻燃輸送帶,煙煤開采既有露天礦也有地下礦,兩者都有大量的物料以各自特有方式運送,除用于當(dāng)?shù)匕l(fā)電外,煙煤也是主要的出口產(chǎn)品;



加工業(yè):大量礦產(chǎn)品都要運送到加工廠,如把鋁土礦制成氧化鋁和鋁,把礦石煉成鋼,z近還用熱壓法把鐵、銅、鋅壓制成金屬成品,在西澳大利亞生產(chǎn)氧化鋁,鋁土礦從礦山到加工廠要通過一系列約兩萬米的露天礦用輸送帶運送;



制造業(yè):有大量的制造商需要在他們的生產(chǎn)線上運送產(chǎn)品或進(jìn)行包裝,一般需要的是輕型帶,可能還包括特殊結(jié)構(gòu)和不同耐熱或耐化學(xué)品的耐酸堿輸送帶;



在沒有用戶技術(shù)條件要求的情況下,一般采用一系列澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn),對于橡膠帶有如下標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品除了要滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求外,所有在地下使用的皮帶,不論是橡膠的還是PVC的,還要經(jīng)過有關(guān)州相關(guān)權(quán)威機(jī)關(guān)的測試和批準(zhǔn),澳大利亞較大的輸送帶采購用戶的技術(shù)能力都很強(qiáng),可能會有根據(jù)其工廠經(jīng)驗自行制定;



質(zhì)量要求:質(zhì)量是一個要從各個意義上來考慮的問題,它是客觀的,也是主觀的,買賣方這二者之間的關(guān)系不只是與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān),還與通訊、可靠性、可預(yù)見性、信任程度和雙方的聲望等方面的因素相關(guān),保證所供應(yīng)的一種產(chǎn)品總質(zhì)量水平,要從徹底搞清它所要承擔(dān)的任務(wù)開始,對于進(jìn)出口礦用輸送帶,意味著不只是要滿足物理性能指標(biāo),還意味著對現(xiàn)場經(jīng)驗的了解和以前性能的測量值的回顧,我們要想有大量的實踐中的磨損壽命數(shù)據(jù),就必須經(jīng)歷像過去供應(yīng)商一樣的一段長時間的了解歷程,還要假定有兩次機(jī)會才行,優(yōu)質(zhì)并不一定意味著價格昂貴,既可以制造成本非常低而質(zhì)量很高的塑料玩具,也可以制造昂貴但是質(zhì)量低劣的橡膠,對產(chǎn)品使用性能而言,質(zhì)量意味著它要達(dá)到技術(shù)條件的要求、適于其使用目的,同樣重要的是它必須具有預(yù)期的使用性能,從z廣泛的意義上講,質(zhì)量要保證用戶錢花得不冤枉,作為起碼的條件,對于主要客戶只有在供貨商已獲得質(zhì)量認(rèn)證或可用其它方法證明其擁用正式且適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量認(rèn)證程序的情況下,才會被接受報價,質(zhì)量體系認(rèn)證不只是關(guān)于程序和文件的管理,對這一點的理解是非常重要的,質(zhì)量是企業(yè)里每一級員工都要關(guān)注的問題,它需要負(fù)責(zé)人絕對的承諾,質(zhì)量是經(jīng)營成功與否的關(guān)鍵指標(biāo)之一,質(zhì)量提高并不一定要增加成本,而且從一開始就重視質(zhì)量控制一直是z省錢的方法,市場位置大多數(shù)工業(yè)化國家輸送帶的生產(chǎn)能力都超過其國內(nèi)需求,因此出口是其市場計劃的必要部分,如大家所知,澳大利亞是一個重要的輸送帶進(jìn)口國,因此世界主要生產(chǎn)商都積極行動,把產(chǎn)品賣到這個市場上來,那些成功者是經(jīng)過長期考察,直接或通過當(dāng)?shù)卮砩套雠?,并?zhǔn)備花本錢去了解澳大利亞市場需求的生產(chǎn)制造廠家;



目前的情況是已經(jīng)有一些國家的制造商證明了他們能可靠地供應(yīng)質(zhì)量合格的產(chǎn)品,在這些公司中供貨的總費用成為決定購買與否的基本因素,這個總費用不只是每米輸送帶多少美元,在不遠(yuǎn)的將來有可能付款的唯一根據(jù)是輸送帶的累計使用時間,即運送每噸物料花費的輸送帶成本價格,當(dāng)然用戶的期望總是在提高,因此只有那些預(yù)先進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),并認(rèn)識到他們的未來是要用更低的費用生產(chǎn)更好的產(chǎn)品的輸送帶生產(chǎn)制造廠家才會成功。





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