礦井下長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)使用傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置是由防爆電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器、齒輪聯(lián)軸器、主傳動(dòng)滾筒等部分組成，由于驅(qū)動(dòng)裝置外形尺寸較大，要在運(yùn)輸巷內(nèi)擴(kuò)拓空間尺寸，而且由于煤礦井下生產(chǎn)條件較地面環(huán)境惡劣，電動(dòng)機(jī)受潮、減速機(jī)漏油、液力偶合器損壞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，需經(jīng)常維修更換，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行；
電動(dòng)滾筒作為獨(dú)立的閉式驅(qū)動(dòng)元件，與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置相比，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占據(jù)空間小、安裝方便、密封性好、噪音低、維修簡(jiǎn)單，事故率低等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)越來(lái)越多的設(shè)備開(kāi)始采用電動(dòng)滾筒作為驅(qū)動(dòng)源來(lái)代替原系統(tǒng)，煤礦井下使用的膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率大，應(yīng)用我司開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)度防爆型電動(dòng)滾筒，成功的填補(bǔ)了在煤礦井下應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)空白；
防爆型電動(dòng)滾筒集隔爆電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、傳統(tǒng)滾筒于一體，由接線盒、支座、筒體、隔爆電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)組成，筒內(nèi)灌注了工業(yè)齒輪油，以達(dá)到潤(rùn)滑和冷卻目的，隔爆型電動(dòng)機(jī)裝在電動(dòng)滾筒筒體的內(nèi)部，其外定子部分通過(guò)左右聯(lián)接盤與電動(dòng)滾筒的兩端軸聯(lián)接為一體，由兩端支座安裝于機(jī)架上，電機(jī)轉(zhuǎn)子出軸為軸齒輪，經(jīng)一級(jí)直齒輪減速傳遞動(dòng)力給行星齒輪，行星齒輪與外齒圈嚙合進(jìn)行二級(jí)減速并傳遞動(dòng)力，外齒圈與筒體聯(lián)接與一體帶動(dòng)電動(dòng)滾筒筒體旋轉(zhuǎn)，達(dá)到傳遞功率，煤礦井下較常采用隔爆電滾筒的皮帶式輸送機(jī)；
絕緣、隔爆等級(jí)：采用防爆型電動(dòng)滾筒改造的輸送機(jī)效果良好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，配備專用支座方便地安裝，不需對(duì)原設(shè)備進(jìn)行大的改動(dòng)，這樣就使煤礦井下膠帶輸送機(jī)的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行技術(shù)改造成為可能，而且對(duì)于長(zhǎng)距離多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)膠帶輸送機(jī)更是理想的中間驅(qū)動(dòng)裝置，高強(qiáng)度、壽命長(zhǎng)、噪音低，電動(dòng)滾筒內(nèi)的齒輪選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，采用硬齒面，其強(qiáng)度高，噪音明顯低于原減速機(jī)構(gòu)，隔潮性能、密封效果良好，且電機(jī)浸入油液之中，減少了煤礦井下電動(dòng)機(jī)受潮使絕緣下降，損壞電機(jī)的機(jī)率，滾筒密封采用了的先進(jìn)技術(shù)，不會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，占據(jù)空間小，適應(yīng)了煤礦現(xiàn)場(chǎng)需要；
普通長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)為保證減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)的安裝空間必須在運(yùn)輸巷道內(nèi)擴(kuò)拓空間，而電動(dòng)滾筒式膠帶輸送則不需要從而使巷道施工方便，工程量減少，避免大斷面巷道施工和維護(hù)工作，電動(dòng)滾筒內(nèi)裝電磁制動(dòng)器，可在停機(jī)同時(shí)方便地制動(dòng)，較傳統(tǒng)的機(jī)械閘、液壓閘制動(dòng)方式更方便可靠，提高了密封性能，年可節(jié)約油脂和配件費(fèi)用上萬(wàn)元，減少驅(qū)動(dòng)裝置故障處理時(shí)間，增加產(chǎn)量，因此使用高強(qiáng)度防爆型電動(dòng)滾筒更能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
