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怎樣防止橡膠輸送帶損傷冷粘貼修補工藝

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網(wǎng)絡整理 更新時間:2021-05-18 08:51:29人氣:

橡膠輸送帶在使用中經(jīng)常會出現(xiàn)損傷的情況,這可能是因為橡膠輸送帶本省質(zhì)量的問題,也可能是輸送機的摩擦力太大的問題,但不管是哪種問題,都是可以預防的。



(1)選擇資質(zhì)健全,體系完整,聲譽較好的輸送帶生產(chǎn)廠家供貨,消除輸送帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。

(2)輸送帶受料及轉(zhuǎn)載點漏斗的設計要合理,既要避免形成過高的落差,又要改變煤流方向,使煤流與輸送帶機運輸基本方向一致。

(3)禁止用輸送帶運輸較大體積物件及任何鐵器,對于粒度合乎要求的物料也要保證溫度,以免造成帶面覆蓋膠的損傷,剝離,脫落,輸送帶的覆蓋膠和邊緣損傷怎么處理。

(4)從運輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅硬長條片矸的進入,在運輸系統(tǒng)沿途設置必要的破碎機和除鐵器。

(5)輸送帶庫存保管要避免日曬雨淋,對于長時間存放的輸送帶,輸送帶有必要進行縱向張力強度試驗。

(6)對于輸送帶的導料槽,清掃器等附件設施,日常要進行仔細維護,問隙增大或損壞的要及時給予修補或更換。

(7)滾筒要進行周期性探傷檢查,盡早發(fā)現(xiàn)裂紋,局部磨損過度等運行隱患。

橡膠輸送帶在使用的過程中難免會損壞,損壞就需要修補,不然就需要更換新的橡膠輸送帶,修補橡膠輸送帶損壞的方法有很多,如熱硫化,機械卡法,冷粘貼技術等。

1,輸送帶定位,使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態(tài)。

2,待修部位處理,根據(jù)待修部位的形狀及損傷程度進行修整,打磨,盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面,切忌有翹頭出現(xiàn),打磨待修部位的目的是去除雜質(zhì)及殘膠,提高粘接效果,一般采用磨光機砂布輪片進行打磨,要注意打磨時間,避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層,若劃傷較深,傷及帆布,則要盡量將破損帆運輸帶布層進行清理割除,必須保證待修補面無雜質(zhì)。

3,清理打磨部位,打磨會產(chǎn)生大量的橡膠粉塵,為了不影響粘接力,修補部位用熱風機及毛刷邊刷邊吹,保證表面清潔無粉塵,不含油脂,清洗劑等物質(zhì),不要用化學清洗劑清洗,因為清洗劑會滲透到帆布層內(nèi),短時間無法完全揮發(fā),容易造成修補層鼓包缺陷,特別注意不要用水洗。

4,剪裁修補膠條,根據(jù)清理情況決定采用帶線或不帶線修補膠條,如果修補部位夾芯線層損傷,原則上采用夾線修補膠條,根據(jù)修補面積進行裁剪,并對膠條邊緣進行修磨,以配合修補部位邊緣。

5,烘干打磨部位,膠層內(nèi)的滲水,潮氣和清洗殘留的熔劑都會影響修補效果,用碘鎢燈或熱風機烘干修補面,確保完全干燥,烘烤后晾置一段時間觀察是否變潮,如果顏色發(fā)生變化則繼續(xù)烘烤,注意碘鎢燈使用時要與打磨部位保持一定距離。

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