輸送帶在使用(use)過(guò)程(guò chéng)中的常見(jiàn)問(wèn)題有哪些呢？下面就有鋼絲繩輸送帶廠家給大家介紹一下，希望在生活中可以更好的幫到你們。
1、層數(shù)不一樣的兩條輸送帶怎么對(duì)接：一般情況(Condition)兩條不一樣的輸送帶不能對(duì)接。但在有的意外情況發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需要應(yīng)急時(shí)不得不采取這種方法(method)。采用這種方法時(shí)，z好把一層對(duì)兩層的一個(gè)接縫放在z下邊，并且在封口膠處要放足膠料，以消除兩端厚度不一致對(duì)輸送帶接頭的影響(influence)。
2、輸送(delivery)帶的粘接方法(method)：建議輸送帶(conveyor)膠接采用熱硫化方式粘接，中間需要貼芯膠，每個(gè)臺(tái)階只能有一層布，接頭方向(direction)要順著輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)的方向。橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門(mén)的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來(lái)看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國(guó)內(nèi)專(zhuān)用的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問(wèn)題。具有帶體輕、壽命長(zhǎng)（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。
3、輸送(delivery)帶接頭為什么容易開(kāi)裂、斷開(kāi)：輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。輸送帶廠家根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類(lèi)，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱(chēng)為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。一般用機(jī)械(machinery)方式方法連接時(shí)，接頭
強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式方法質(zhì)量(quality)比較好時(shí)，接頭強(qiáng)度能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無(wú)質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低，如開(kāi)刀、打磨(Grinding)時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫（化學(xué)符號(hào)：S）失效、鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在使用(use)時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開(kāi)的現(xiàn)象。此外，輸送帶(conveyor)如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯(cuò)誤時(shí)，接頭部位容易出現(xiàn)開(kāi)裂（面膠部位）。
4、輸送帶打滑是什么原因：輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶速不低于輥（gǔn)筒轉(zhuǎn)速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦(friction)力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因非常多，常見(jiàn)的有：張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)不夠、載荷啟動(dòng)(start up)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等。
通過(guò)鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成）輸送(delivery)帶廠家(factory)給大家介紹輸送帶在使用過(guò)程(guò chéng)中的常見(jiàn)問(wèn)題(Emerson)你了解了嗎？想學(xué)習(xí)知識(shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。
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