在這里我們提出，傳動(dòng)輥對(duì)解決（solve）輸（shū）送帶跑偏問(wèn)題是起不到作用（role）的。那么如何糾正輸送（transport）帶的跑偏 問(wèn)題呢？常見(jiàn)的就是用氣缸控制一端導(dǎo)輥加光電偵測(cè)組合進(jìn)行糾偏。
下面我們介紹(Introduction)一下各種輸送帶跑偏現(xiàn)象。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。
一、承載托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度(Verticality)誤差較大，導(dǎo)致（使產(chǎn)生，促成）輸送帶在承載段向一則跑偏 。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
二、頭部驅(qū)動(dòng)(Driver)滾筒或尾部改向滾筒的軸(Shaft)線與輸（shū）送機(jī)中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾 部改向滾筒處跑偏。
三、滾筒外表面加工偏差、粘料或磨損（零部件失效的一種基本類型）不均造成直徑大小不一，輸送（transport）帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑 偏。輸送帶廠家皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡(jiǎn)便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離， 降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。
四、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送（transport）帶跑偏，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑 偏有非常大的影響(influence)，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。
五、輸（shū）送帶本身的的問(wèn)題(Emerson)，如輸送（transport）帶使用(use)時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生老化(Ageing)變形、邊緣磨損（零部件失效的一種基本類型），或者輸送帶損壞 后重新制作的接頭中心不正，這些都會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。
六、輸（shū）送（transport）機(jī)的張緊裝置使輸送帶的張緊力不夠，輸送帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏，當(dāng)載荷稍 大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象（phenomenon）。
七、對(duì)于設(shè)計(jì)有凹段的帶式輸送（transport）機(jī)，如凹段的曲率半徑過(guò)小，在啟動(dòng)時(shí)如果皮（peel）帶（belt）上沒(méi)有物料， 在凹段區(qū)間處皮帶就會(huì)彈起，遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會(huì)將皮帶吹偏，因此，z好在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處 增設(shè)壓帶輪來(lái)避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏。
八、雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整，雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸 機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難（difficult)許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。
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