輸送帶做為合閉環(huán)狀運輸設備，其必定存有一定的連接頭，而根據科學研究很多輸送帶的應用發(fā)覺，輸送帶處是z非常容易斷掉和裂開的地區(qū)。下邊擎川輸送帶廠家帶大伙兒詳盡掌握輸送帶非常容易破裂的緣故。
輸送帶具體方法一般 有三種，分別是機械設備連接頭，冷膠連接頭和熱硫(化學元素符號：S)化連接頭。輸送帶的抗壓強度比自身的帶身抗壓強度低，輸送帶應用機械設備連接頭時，連接頭抗壓強度僅能抵達帶身抗壓強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘接時，連接頭抗壓強度能抵達60-70%;假定采用熱硫化橡膠連接頭時，輸送帶抗壓強度能抵達80-90%(連接頭方法精確、無品質不太好的地區(qū))。
輸送帶的連接頭位置抗壓強度較為低，倘若熱接方法不精確，輸送帶的抗壓強度馬上會更加低;假定做手術、輸送帶打磨拋光時危害下一層白帆布、打磨拋光過多、鋼筋搭接長短不好、樓梯數量不好、連接頭的硫化橡膠作用欠好或已經自硫無效、鍍鋅鋼絲繩打磨拋光過多、鍍鋅鋼絲繩銹蝕等，連接頭位置的抗壓強度可能受到非常大影響，在應用時，較為非常容易展現輸送帶斷掉、裂開的景色。
輸送帶倘若不采用封口膠、或連接頭的方位不正確時，輸送帶(面膠位置)一樣會展現裂開景色。從根源上防止裂開，輸送帶廠家提升煤碳輸送帶的質量管理，加上除污機器設備，開展去雜，減少雜志期刊和幾塊煤碳，近些年跟隨煤碳品質的發(fā)展i，因殘渣撕破輸送帶的景色大幅度降低
加設裂開巡視機器設備，在z少的時間檢查成效，滴響并關機，因傳動帶(撕破是多種多樣要素產生的，還不可以避免輸送帶的裂開，近期運用的防撕破機器設備和檢查機器設備主要是撕破的檢查機器設備，一般 建在落料點，由控制器和控制板組成，控制器裝在輸送帶下或煤斗旁，控制板裝在機側或房間內，當臟物撕破輸送帶后，透過輸送帶的臟物或原材料捏揉。
