1、硫化橡膠輸送帶的形狀與構(gòu)造上：不一樣種類的運輸方法，如平形、槽形、大傾斜角、彎折和拐彎運輸，箱型、管型、密閉式運輸，及其提高式運輸?shù)?，這種不一樣的運輸方法決策于輸送帶的運輸工作能力，并會遭受地貌和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的限定，是決策超重型橡膠條抗拉體材料、構(gòu)造、安全性能的尺寸、所要用傳動帶長短的前提條件；
2、輸送帶帶芯材料、構(gòu)造的挑選：輸送帶的特性與帶芯材料、構(gòu)造和疊加層數(shù)的關(guān)聯(lián)挺大，棉白帆布雙層運送膠布抗壓強度低，疊加層數(shù)多，不抗疲憊，易發(fā)霉浸蝕，凈重大，耗能高，滌綸輸送帶抗壓強度高，延展性大，重量較輕，耐沖擊和耐彎折特性好，其成槽特性好，除霉、耐潮等各類特性必須好于棉白帆布為框架的一般輸送帶，其缺陷是伸展量大，當(dāng)繃緊行程安排能夠 設(shè)定較長時可首先選擇滌綸橡膠條，滌綸布帶芯抗壓強度與棉綸類似，具備尼龍膠帶全部的優(yōu)勢，其彈性模具比滌綸高，延伸率小，規(guī)格可靠性好，是一種比較理想的工業(yè)生產(chǎn)常見的運送傳動帶，而鍍鋅鋼絲繩芯輸送帶抗壓強度高，成槽性好，伸展小，繃緊行程安排短，非常合適于大運輸量、高帶速、遠(yuǎn)距離的運輸規(guī)定；
3、土壤層的挑選：土壤層的挑選包含遮蓋原材料、表層形狀和薄厚，土壤層的主要成分是各種各樣硫化橡膠和塑膠，在大部分氣侯狀況下，橡膠條能在傾斜角不超平角的標(biāo)準(zhǔn)下一切正常工作中，而輸送帶一切正常運作的傾斜角則在一百二十度下列，盡管其行為主體框架材料比不上硫化橡膠的回彈力好，但有不錯的阻燃等級、倒料性和清理性，又因為各種各樣硫化橡膠的特性區(qū)別也挺大，如天然橡膠、丁苯膠有非常好的吸能與耐磨損性，乙丙膠非常耐高溫，丁氰橡膠的耐磨性能好，丙丁基橡膠既耐高溫又耐空氣氧化氧化作用，因此挑選哪種種類型號規(guī)格的遮蓋原材料，務(wù)必來依據(jù)常見運輸原材料的類型、運作標(biāo)準(zhǔn)和辦公環(huán)境來綜合性的考慮到；
4、此外土壤層薄厚的提升也是有益于提升橡膠傳送帶的抗沖擊與耐磨損的特性，非常是現(xiàn)如今棉白帆布帶芯己被人造纖維紡織物帶芯替代，帶芯的特性已進(jìn)一步提高，而薄厚相對性減薄，為使帶的總體特性進(jìn)一步提高，必須相對地提升土壤層薄厚，以充分運用其優(yōu)勢，提升輸送帶的使用期，可是下土壤層過厚會促使超重型耐熱輸送帶的運作摩擦阻力增大，這一點必須留意。
