打滑是過載引起的綜合打滑，可以通過調(diào)整中心距、增加張緊裝置、減小載荷來避免。雖然打滑會使傳動失效，但也保護(hù)了同步帶傳動的其他部件不受損壞~
1.同步帶的彈性滑動
同步帶是彈性體，拉緊后會產(chǎn)生彈性變形。由于緊邊和松邊的張力不同，彈性變形也不同。如圖7-12所示，當(dāng)緊邊在a點(diǎn)纏繞驅(qū)動輪時，其拉力為F1，同步帶線速度v等于驅(qū)動輪圓周速度v1。驅(qū)動輪和同步帶從a點(diǎn)到b點(diǎn)的運(yùn)動過程中，
同步帶的拉力從F1減小到F2，彈性伸長率也從1減小到2，說明同步帶繞過同步帶輪時相對于輪面向后收縮(1-2)，同步帶與同步帶輪的輪面發(fā)生局部相對滑動，導(dǎo)致同步帶的速度逐漸小于驅(qū)動輪的周向速度。
同樣，在從動輪中，當(dāng)同步帶從C點(diǎn)移動到D點(diǎn)時，拉力逐漸增大，同步帶逐漸拉長，沿輪面向前發(fā)生相對滑動，使得同步帶的速度V逐漸大于從動輪的圓周速度v2。同步帶的彈性變形引起同步帶與同步帶輪之間的滑動稱為同步帶的彈性滑動。
彈性滑動的結(jié)果是：
同步帶的彈性滑動是由同步帶的張力差和彈性變形引起的，彈性變形與同步帶的彈性模量有關(guān)。選擇彈性模量大的同步帶材料可以減少彈性滑動。但在摩擦式同步帶傳動中，載荷是通過彈性同步帶的張力差傳遞的，因此彈性滑動是同步帶傳動正常運(yùn)行的固有特性，不能完全消除。
2.正時皮帶打滑
正常情況下，同步帶的彈性滑動不會發(fā)生在整個接觸弧上。接觸弧可分為滑動弧和靜弧兩部分。兩個圓弧對應(yīng)的中心角分別稱為滑動角和靜止角。靜態(tài)弧總是位于主、從動輪上同步帶纏繞的開始處，滑動弧位于離開主、的同步帶處
從動輪的那部分接觸圓弧。同步帶不傳遞載荷時，滑動角為零。彈性滑動只發(fā)生在同步帶的滑動圓弧上。隨著載荷的增加，滑動角逐漸增大，而靜態(tài)角逐漸減小。當(dāng)滑動角增大到同步帶輪包角時，達(dá)到極限狀態(tài)，同步帶傳動的有效張力達(dá)到一個比較大的(臨界)值。
如果工作負(fù)荷繼續(xù)增加，同步帶與同步帶輪之間會有顯著的相對滑動，即打滑。因?yàn)檎龝r皮帶在大輪上的包角總是大于小輪上的包角，所以打滑總是先發(fā)生在小同步帶輪上。
1)同步帶傳動比不穩(wěn)定；
2)傳輸效率降低；
3)造成同步帶磨損和溫升，降低同步帶使用壽命。
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