強度特別高的（strength)聚酯橡膠輸送帶在工業(yè)行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛(extensive)，聚酯橡輸送帶其結(jié)構(gòu)是由多層聚酯即EP(或經(jīng)向為聚酯,緯向為聚酯胺)帆布按科學(xué)的方法綜合加工粘貼在共同,具備上下覆蓋（Cover)膠強力高,韌性(toughness)強的的耐磨橡膠科學(xué)研制。耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。
特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，主要是根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
常見的運輸領(lǐng)域使用在對中小塊狀、粉狀、料狀、等多種物料進(jìn)行高效輸送的作用，其尤其適用于中長距離，比較高載重，高速長件下對物料的運輸；
其產(chǎn)品(Product)特性主要有幾下幾點：
1.彈性好，耐沖擊，抗撕裂等多種特性，滿足了復(fù)雜工況下使用的特殊要求等；
2.定負(fù)荷伸長小，使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長性能更勝利于普通防滑輸送帶及一些其他普通規(guī)格(specifications)的織物芯式運輸帶，在使用過程(guò
chéng)中可以大大降低（reduce)運轉(zhuǎn)行程，高效（指效能高的）科學(xué)降低整體設(shè)備(shèbèi)成本，對于較長距離的物料輸送來說極其具備優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)；
3.耐水性能更強，在潮濕寒冷的環(huán)境下使用，其橡膠(Rubber)帶的綜合強度的附著性不會受到任何影響(influence)，仍會正常工作，在使用周期長上會更久；
4.耐酸，耐堿，耐溫?zé)嵝缘雀鼊僖换I，長遠(yuǎn)角度（angle)出發(fā)，選用ep輸送帶更為經(jīng)濟(jì)實惠；
5.橡膠(Rubber)傳送帶的本身質(zhì)量不重，與其他食品行業(yè)橡膠寬皮帶相比來說，其具備層數(shù)少，帶體薄，自重輕，使用過程中的塑性強等特性，不但使輸送能力得到改善提高又可降低（reduce)設(shè)備(shèbèi)耗電率，并對運輸半徑進(jìn)行優(yōu)化（optimalize），滿足了降低能源（解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))增加效率的要求；
6.覆蓋（Cover)層的拉伸強度（strength)高于15兆帕，負(fù)載（load）伸長度高于百分之450，磨擦損耗量低于150立方米；
7.EP強力布層之間粘合強度（strength)縱向試樣平均值布層間大于等于4.5牛每毫米，其覆蓋膠面與布層間粘合率大于大于4牛每毫米；
8.其整體縱向厚度撕裂變化率及全厚度縱向參考力伸長率均已達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)，與國際化接軌,聚酯強力輸送帶已成為眾多客戶現(xiàn)場使用的首選輸送機械配套產(chǎn)品，且青睞（表示對人喜愛或尊重)程度逐年呈上升趨勢（trend)。輸送帶按照
輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP輸送帶）。
