一：齒輪(Gear)減速器損壞，液力耦合（Coupling）器噴液或電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)（reverse)；
二：運(yùn)輸中因其他東西卷入而引起運(yùn)輸載荷突然增加。棉布輸送帶保養(yǎng)須知:輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。比如大塊矸石或其它質(zhì)量(Mass)特別大的物體突然混在正在運(yùn)輸?shù)拿褐校?br>
三：輸送帶接頭質(zhì)量(Mass)問題。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點(diǎn)，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。輸送帶接頭分為機(jī)械（machinery）接頭和硫化接頭，機(jī)械接頭的質(zhì)量遠(yuǎn)不如硫化接頭，所以現(xiàn)在已很少采用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制（control)硫化溫度（temperature)和硫化壓力(pressure)，溫度和壓力(pressure)在硫化板上分布不均，溫度和壓力(pressure)的保持時(shí)間設(shè)定(shè dìng)不合理，采用不合理的材料(Material)等對(duì)硫化工藝( technology)均有影響；
四：啟動(dòng)和停車時(shí)應(yīng)力變化大。皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)和停車也會(huì)造成輸送帶斷裂（fracture)，一般最好在空載下啟動(dòng)輸送機(jī)；
五：輸送帶自身質(zhì)量(Mass)不過關(guān)，輸送帶服務(wù)年限過長，輸送帶長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)輸，日常維護(hù)(Maintain)不到位；
六：物料分配不均，輸送帶跑偏。棉布輸送帶保養(yǎng)須知:輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。帶式輸送機(jī)有空載段和超載段，使輸送帶受力不均。
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