鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)輸送帶常見損傷種類及原因有哪些呢？下面就有輸送帶公司（Company）的技術(shù)(Technology)人員給大家介紹一下，希望我們的介紹可以更好的幫到你們。 (1)局部（part)磨損(零部件失效的一種基本類型)(表皮損傷)：輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷，主要原因?yàn)槠C(jī)轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥（gǔn)及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)起來，就會(huì)造成局部（part)的過度磨損(零部件失效的一種基本類型)。石橫特鋼公司（Company）卸車機(jī)、火車受料槽輸送帶因?qū)Я喜圯^長(zhǎng)，導(dǎo)料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損(零部件失效的一種基本類型)，發(fā)生過局部磨至數(shù)層線，而其他部位膠面還較好的情況(Condition)。
(2)局部（part)破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部（part)窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。棉布輸送帶保養(yǎng)須知:不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好采用膠接法。輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。運(yùn)輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易劃破輸送帶，造成大面積撕裂。
通過輸送帶公司（Company）的技術(shù)(Technology)人員給大家介紹鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)輸送帶常見損傷種類及原因你了解了嗎？想學(xué)習(xí)知識(shí)(Knowledge)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。
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