耐酸堿輸送帶是在含有酸堿鹽等腐蝕性物質(zhì)場合中，承擔(dān)物料運輸?shù)倪\輸工具。耐酸堿輸送帶之所以會成為輸送帶行列中一個新興的品種，主要是由于其他普通輸送帶在這些較為特殊的環(huán)境中，常常面臨這被腐蝕侵害的問題，從而不僅不能完成物料運輸任務(wù)，連輸送帶本身也是讓人頭疼的狀況之一，因此耐酸堿輸送帶應(yīng)運而生，成功解決了以上問題。
可因為實際使用耐酸堿輸送帶的情況復(fù)雜，多變，即使輸送帶能夠充分的適應(yīng)物料的性質(zhì)和環(huán)境的特點，還是會遇到種種問題，比如運輸過程中物料灑落。
其實物料撒落的狀況已經(jīng)成為了所有輸送帶的一個通病，也就是說不管在什么場合是用的是什么類型的輸送帶都是會有物料撒落的情況發(fā)生的。
一般耐酸堿輸送帶物料運輸撒落產(chǎn)生的同時還會伴隨著一些情形的出現(xiàn)，通常這些情形可歸為三種：輸送帶跑偏，輸送帶凹段懸空，轉(zhuǎn)載點處。其中耐酸堿輸送帶跑偏撒落物料的原因是，輸送帶在運行的過程中，輸送帶的兩個邊緣高度不一致，從而使物料從高度較低的一邊灑落出去，這種情況，只需要將耐酸堿輸送帶調(diào)偏即可。凹段懸空是指輸送帶某一點出現(xiàn)了凹點，如果凹段的半徑較小，就會使輸送帶懸空，從而耐酸堿輸送帶出現(xiàn)成槽問題，可由于已經(jīng)離開了托輥，槽角隨之變小，那么物料就會被撒落出來了，應(yīng)對這種情況的解決方案建議采用寬度始終的輸送帶，增加寬度余額就不會容易撒料了。轉(zhuǎn)載點處物料撒落的原因主要是由于輸送機超載嚴(yán)重造成的，轉(zhuǎn)載點包括落料斗、導(dǎo)料槽等處。
當(dāng)耐酸堿輸送帶出現(xiàn)了物料撒落時，應(yīng)首先分析造成的原因是什么，然后對癥下藥就可以了。
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