大傾角帶式運送機可有效地縮短巷道長度很多縮短井巷工程和地上運送機走廊的長度，縮短建造工期，節(jié)約工程出資，故在礦山得到愈來愈廣泛的使用。了解和把握大傾角帶式運送機的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)特色和技術(shù)性能，對礦井的安全出產(chǎn)和經(jīng)濟效益提 高都具有重要意義。
1、大傾角帶式運送機的特色：
相對于普通帶式運送機而言，大傾角帶式運送機的主要特色為：
①運送才能大。當(dāng)取托輥組槽形角為 53°時，其運送才能比普通帶式運送機增大16-22％左右。
②運送傾角大。運送原煤時，普通帶式運送機的傾角一般在18°以下，大傾角帶式運送機的傾角可達28°。
③工作平穩(wěn)，運送帶不跑偏，不易出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。
④有利于環(huán)境保護。槽形角增大后，原煤與運送帶觸摸面積增大，顯露的面積減小。 在運送帶上構(gòu)成一個更關(guān)閉的運送環(huán)境，可防止和削減煤塵飛揚，有利于文明出產(chǎn)。
2、大傾角帶式運送機的托輥設(shè)備與普通帶式運送機的差異：
托輥是帶式運送機的重要部件，種類多、數(shù)量大，占帶式運送機總本錢的35%，接受7O%以上的阻力，因而托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的效果是支撐運送帶和物料分量。托輥工作必須靈活可靠。減運送帶同托輥的摩擦力，對占運送機總本錢25%以上的運送帶的壽命起著關(guān)鍵效果。盡管托輥在帶 式運送機中是個小部件，結(jié)構(gòu)并不雜亂。但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
大傾角帶式運送機與普通帶式運送機最主要的差異在于采用了4節(jié)深槽型托輥設(shè)備。其間中心兩節(jié)托輥與水平的夾角為25°，其余兩節(jié)為6O°。運送帶被4節(jié)承載托輥圍成了近似半圓的斷面，然后增大了物料與運送帶之間的摩擦力，削減了物料的散落，對運送帶的跑偏有必定的糾正效果。
恰當(dāng)進步托輥的槽形角可增大帶式運送機的運輸量。國內(nèi)外材料顯現(xiàn)，增大槽形角是帶式運送機的發(fā)展方向。
從上述推導(dǎo)可知，當(dāng)物料的動堆積角為30°時，最優(yōu)的托輥組槽形角為53°。此刻物料的斷面積最大，即帶式運送機在此槽形角時有最大的運輸量。大傾角帶式運送機槽形角為60°，其運輸量挨近最大值。
3、大傾角帶式運送機托輥存在的問題
近年來煤礦使用大傾角帶式運送機膠帶易從中心決裂。因為膠帶在帶式運送機制造本錢中占有較大比重，高者多達50%，因而帶式運送機膠帶的開裂對煤礦的丟失較大。
在重力G、托輥支撐力N1、N2、N3、N4的效果下，冀松膠帶曲折如圖1所示。與普通帶式運送機相比較，大傾角深槽托輥橫截面上膠帶曲折半徑較小。在橫截面膠帶上表面中點P處曲折半徑最小，構(gòu)成“尖點”。
4、處理辦法
經(jīng)過與普通帶式運送機相比，決定在中心加一節(jié)平托輥，以增大膠帶的曲折半徑。在實際使用過程中，冀松膠帶不再開裂，效果顯著。
