雙面齒同步帶傳遞動力和運動的基礎(chǔ)元件，具有功率范圍大、傳動效率高、使用壽命長、安全可靠等特點，已經(jīng)成為許多機械產(chǎn)品不可缺少的傳動部件。齒輪的設(shè)計與制造水平將直接影
響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。隨著齒輪制造技術(shù)的發(fā)展，對齒輪分度技術(shù)及分度機構(gòu)的誤差補償技術(shù)也相應(yīng)的提出了更高的要求。
在誤差測量的過程中，以相同的間隔增量進行測量，通過對測量值的分析和比較，剔除偏離較大的奇異點，用測量曲線的擬合點進行代替，使分度誤差的值更加接近實際情況，使誤差補償達到
更好的效果。
在雙面齒同步帶加工的分度過程中，由于傳動鏈的誤差間隙會對齒輪的加工造成很大的影響，所以傳動鏈誤差間隙的補償尤為重要。在進行誤差補償時，考慮到實際的制造、裝配以及磨損等工況因素
，本文采用預(yù)先對分度過程中其傳動進給系統(tǒng)的誤差進行測量，利用測量值來確定分度過程中的誤差補償值。
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