環(huán)形輸送帶運用的進程中掉皮還在于掩蓋（Cover)層與芯體之間粘和強力低，形成二者之間粘和強力低的根本原因有以下幾種：
1、芯糊塑化后通過改向輥（gǔn)時粘上了臟東西。大傾角運送帶在運用前一般先空機開動，避免電機超負荷及大傾角運送帶打滑，停機前，應(yīng)將帶子的物料悉數(shù)卸完。 在運用時張力不宜太大，應(yīng)與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，確保在最小張力下作業(yè)。芯糊過塑不能與面糊很好的結(jié)合。
2、芯糊中塑化劑(DOP)分出下降（reduce)了芯面之間的粘和強度（strength)。環(huán)形運送帶平型運送帶出產(chǎn)完成后，由于運用的環(huán)境或許條件約束，有必要運用環(huán)形運送帶時，會對平型運送帶進行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形運送帶。
環(huán)型運送帶便是咱們帶式運送機的最主要部件，也正是由于有了優(yōu)秀功能的環(huán)型運送帶，才讓咱們的物料得以精確的傳輸曩昔，傳到指定的地址。運送進程的道路大多數(shù)都是固定不變的，所以傳輸?shù)恼粋€完好的進程都比較穩(wěn)定（解說:安靖安靖；沒有變化)的接連（Continuity)，也只要接連（Continuity)地讓物料傳送，才對出產(chǎn)(Produce)有著非常好的實際意義。
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