在正常使用輸送帶的情況下,多出現(xiàn)橫斷的這類現(xiàn)象,造成以上的原因一般分為:。
一,遇到連續(xù)橫斷現(xiàn)象時,先進(jìn)行停機檢查,待仔細(xì)檢查后,能很明顯的發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象。
二,輸送機可能有個別突出托輥槽角,導(dǎo)致輸送帶上的線條出現(xiàn)斷裂,使得橫斷的結(jié)果。
公司的膠接方式是采用熱膠方式,貼芯膠布置在中間,臺階只有一層布,輸送帶運作方向和接頭方向采取一致。
三,主動電動滾筒,張力電動滾筒和從動電動滾筒上面覆蓋了一些異常的粘結(jié)物,使得輸送帶上面布滿大小不等的疙瘩,這樣很容易使輸送帶出現(xiàn)全面積橫斷,避免此類現(xiàn)象的發(fā)生就要經(jīng)常定期的清理輸送帶的異物。
帶式輸送機輸送的介質(zhì)z重要的是反散狀物料為主的,輸送帶而一些成品機械也有應(yīng)用帶式傳輸設(shè)備進(jìn)行傳輸?shù)臅r候,這樣的傳動機械一般是以固定式的輸送機為主,在生產(chǎn)上廣泛應(yīng)用的帶式輸送設(shè)備,我們其實在生活中也會見到,特別是電視新聞里一說大型生產(chǎn)車間的鏡頭時,都會展現(xiàn)一個隨時在動流水線,工人隨時在流水線上取下傳遞過來的工件,并對其進(jìn)行操作和加工,然后放回去傳給下一個工序,這些傳送的過程都是自動完成的,使用的就是我們自動傳輸設(shè)備,帶式輸送機。
輸送帶就是我們帶式輸送機的z主要部件,也正是因為有了優(yōu)良性能的輸送帶,才讓我們的物料得以準(zhǔn)確的傳輸過去,傳到指定的地點,輸送過程的路線基本上都是固定不變的,所以傳輸?shù)恼麄€過程都比較穩(wěn)定的連續(xù),也只有連續(xù)地讓物料傳送,才對生產(chǎn)有著非常好的實際意義。
輸送帶冷硫運輸帶化修補。
1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。
2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條,修補片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。
3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠,晾置一會,然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。
4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實滾輪進(jìn)行敲打壓實,趕出空氣。
溫馨提示:若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時,時間若允許適當(dāng)延長加熱時間,將有利于粘接面強度的提高。
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