“一帶一路”倡議作為中國開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，自提出以來，以其豐富的內(nèi)涵和務(wù)實(shí)的合作實(shí)踐，引發(fā)了全世界的關(guān)注和 相關(guān)國家的積極響應(yīng)，從而在復(fù)雜多變的國際形勢下為全球發(fā)展提供了可行的行動(dòng)方案?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)成為世界各國推動(dòng)全球化發(fā)展、反對(duì)保護(hù)主義的重要措施，中國跨國公司是“一帶一路”倡議的實(shí)施者、建設(shè)者和重要主體之一，“一帶一路”倡議也為中國跨國公司的發(fā)展提供了廣闊天地和大好機(jī)遇。
我們不難看出，以開放倒逼簡政放權(quán)改革的戰(zhàn)略，更是新一輪高水平對(duì)外開放和更大范圍改革的起點(diǎn)，這將進(jìn)一步提升中國開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。經(jīng)由國內(nèi)自貿(mào)園區(qū)和國際自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，“一帶一路”戰(zhàn)略將獲得更加堅(jiān)實(shí)的支撐。
但機(jī)遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。走出去，對(duì)中國企業(yè)來說也并不只是簡單的三個(gè)字，其中包含著機(jī)遇、挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)等悲喜交加的味道。
輸送帶廠家參與“一帶一路”建設(shè)多數(shù)是自發(fā)、零散地“走出去”，在現(xiàn)實(shí)中面臨著融資難、人才問題制約、抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較弱等困難和問題。
輸送帶廠家如何升級(jí)發(fā)展才能贏在2018年?我認(rèn)為，想要在“一帶一路”背景下走出去。有三個(gè)錦囊：站在高處看問題、把握時(shí)機(jī)、發(fā)展自身。
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