高質(zhì)量耐熱輸送帶都有哪些生產(chǎn)規(guī)范
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫(high temperature)或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化(vulcanization)粘合在共同，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等！主要用于冶金、建筑(building)等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度（temperature)不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件(tiáo jiàn)下使用(use)。這就要求耐熱輸送帶使用的原材料必須符合生產(chǎn)(Produce)要求，下面輸送帶廠家就為大家介紹(Introduce)下其生產(chǎn)設(shè)計要求。
耐熱輸送帶覆蓋（Cover)膠z常用的橡膠(Rubber)品種是SBR，IIR和EGOOGLE PR。目前，SBR是z常用的，但它只適合在12O℃ 以下使用；IIR的耐高溫(high temperature)性能(property)比SBR好，但工藝性能差，價格(price)又太高，國內(nèi)使用得很少；EPR耐熱性能和價格都比較適中，適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。
1、EPR的耐熱性良好，長期使用(use)也不易龜裂，受熱后硬度（Hardness)雖然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨(Wear-resistant)性能(property)還有所改善。EPM 硫（化學(xué)符號：S）化太慢，因此生產(chǎn)中多采用EPDM。另外，我國國內(nèi)已有EPDM 在大量生產(chǎn)，價格也比IIR便宜得多。
②硫（化學(xué)符號：S）化(vulcanization)體系：（氧(Oxygen)化鋅10、硬脂酸1、硫黃2.5、氧化（oxidation)鎂10、促進(jìn)劑M
2、促進(jìn)劑TMTD2、促進(jìn)劑ZDC 1.5）過氧化物硫（化學(xué)符號：S）化(vulcanization)膠料的耐熱性z好，但硫化速率(rate)較慢。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。為了提高(硫化速度，可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。
③填充補(bǔ)強(qiáng)體系：（中超耐磨爐黑50）膠料的強(qiáng)度較高，硬度適中，耐磨性較好。
④軟化增塑體系：四線油15、歧化松油5
以上是輸送帶廠家為大家分享的高質(zhì)量耐熱輸送帶生產(chǎn)設(shè)計要求，只有在廠家嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)才能保證耐熱輸送帶的使用的時長。橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。
