鋼絲繩芯花紋輸送帶修復(fù)的方法
鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)芯花紋輸送(delivery)帶(conveyor)修復(fù)(repair)的方法(method)有哪些呢?下面就有輸送帶廠家(factory)給大家介紹(Introduce)一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們
1、局部(part)橡膠(Rubber)硫(化學(xué)符號:S)化(vulcanization)法:用小硫化器對局部破損處進(jìn)行硫化。輸送帶廠家是帶式輸送機(jī)的主要部件,主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。因受到硫化器尺寸(size)的限制(limit),修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法(method)不適合進(jìn)行長距離的修復(fù)。
2、膠皮貼補(bǔ)法:采用德國技術(shù)(technology)的膠皮貼補(bǔ)法,其z大優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。輸送帶廠家是帶式輸送機(jī)的主要部件,主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。在對待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗(Cleaning)后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其不好的地方是:通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會掉落。更大的問題(Emerson)是,如果環(huán)形輸送帶(conveyor)是在潮濕(Wet)的環(huán)境(environment)中運(yùn)轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合(Bonding)面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。
通過(tōng guò)輸送(delivery)帶(conveyor)廠家給大家介紹(Introduce)鋼絲繩芯花紋輸送帶修復(fù)的方法(method)你了解了嗎?想學(xué)習(xí)(Learn)知識(zhī shí)請繼續(xù)關(guān)注我們。耐熱輸送帶特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點(diǎn)。