輸送帶在使用(use)一段時間后或多或少都會出現(xiàn)破損，這時候選擇(xuanze)修復(fù)(repair)是z經(jīng)濟(jì)的方法，輸送帶的修復(fù)方法也多種多樣，本章輸送帶廠家就為大家分享噴涂技術(shù)(technology)修復(fù)。輸送帶廠家是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。

一、什么是噴涂技術(shù)修復(fù)
采用專用設(shè)備噴涂聚脲彈性體(PUZPUA)的技術(shù)(technology)，是一種新型無溶劑、無感染的綠色(green)施工技術(shù).耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等！主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶廠家根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。該技術(shù)將2種液體(liquid)材料(Material)經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到輸送帶磨損的表面，根據(jù)需要厚度，形成耐磨(Wear-resistant)層，適用于連成片的局部（part)磨損情況，能夠達(dá)到很好的效果。

二、噴涂技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)?
1、快速固化(Cure)，5s凝膠，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，1min即可達(dá)到步行強(qiáng)度
2、施工的厚度范圍(fàn wéi)可以從數(shù)百m到數(shù)em
3、優(yōu)異的理化性能，如抗張強(qiáng)度（strength)、伸長率、柔韌性(toughness)、耐磨性、耐老化、防腐化侵蝕 性等
4、配方體系任意可調(diào)，手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65)
5、施工(construction)方便(，效率(efficiency)極高。缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備，采用外修方式方法，協(xié)調(diào)(coordination)困難（difficult)。

三、噴涂技術(shù)重要
以噴涂寬度0．5
M、厚度3mm計算，輸送帶噴涂恢復(fù)所需費(fèi)用僅為更換(replace)新帶的1／3．3～1／4．4，價格(price)上具有很大的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)。對更換新帶的使用情況(Condition)與噴涂后的使用情況進(jìn)行壽命(lifetime)統(tǒng)計對比，噴涂后的平均使用壽命超過原帶壽命的1／2。結(jié)合上述費(fèi)用對比，得出噴涂技術(shù)(technology)具有較高性價比(cost performance)的結(jié)論。

?