橡膠輸送（transport）帶夾緊裝置（zhuāng zhì）經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于水泥、冶煉(smelting)金屬、礦山等，它的出現(xiàn)非常便利地解決了各種橡膠輸送機(jī)在更換輸送帶時(shí)，需頻繁、耐熱性能(xìng néng)好的特點(diǎn)。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐熱輸送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（cloth）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫（hyperthermia）或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫（化學(xué)符號(hào)：S）化粘合在共同，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等！主要用于冶金、建筑(jiàn zhù)等各種行業(yè)（Industry），輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過(guò)800℃，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。
目前就行業(yè)（Industry）內(nèi)輸（shū）送帶夾緊裝置來(lái)說(shuō)，主要是應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上，在更換環(huán)狀運(yùn)輸帶時(shí)能對(duì)其進(jìn)行夾緊固定，但是在細(xì)節(jié)方面還是有缺陷，所以仍有需要改進(jìn)之處，針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題輸送帶廠家通過(guò)一種帶有機(jī)械安全扣、同時(shí)兼具液壓自動(dòng)夾緊功能的裝置得以徹底解決，此機(jī)構(gòu)（organization)主要包括了夾緊油缸、軌道、上下橫梁、耐磨陶瓷、固定座和安全扣，夾緊油缸螺栓連接軌道，其活塞桿與上橫梁螺栓連接來(lái)帶動(dòng)上橫梁與軌道間的上下運(yùn)動(dòng)，而下橫梁與固定座利用螺栓連接在了皮（Skin）帶輸送機(jī)的中間架上，使得下橫梁固定，耐磨陶瓷則鑲嵌在了上橫梁的下表面，以起到耐磨防滑的作用，安全扣銷(xiāo)軸連接在上橫梁上，在進(jìn)行夾緊動(dòng)作時(shí)，操作者將安全扣鎖緊，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)（industry）皮帶的機(jī)械夾緊作用。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠(Ethylene Propylene Diene Monomer)為覆蓋層，骨架(scaffolding)材料(Material)采用國(guó)內(nèi)專用的耐高溫帆布，獨(dú)特（釋義:特有的、特別的)的配方（pèi fāng）設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問(wèn)題。具有帶體輕、壽命(lifetime)長(zhǎng)、耐熱性能好的特點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)橡膠輸送帶更換（change）皮帶時(shí)，夾緊裝置能對(duì)其進(jìn)行很好的夾緊固定，并且?guī)в袡C(jī)械安全扣、液壓停電自動(dòng)復(fù)位等功能組件，可使得此套裝置的性能更為穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))，當(dāng)液壓驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)（ appear）故障（fault）時(shí)，仍然可以確其夾緊效果，在各種惡劣(nasty)的工況環(huán)境下，有效的對(duì)輸送帶進(jìn)行夾緊固定，特別是輸送帶廠家所開(kāi)發(fā)出的機(jī)械安全扣，彌補(bǔ)了用戶在更換輸送機(jī)膠帶時(shí)，液壓裝置突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致（使產(chǎn)生，促成）夾不緊的情況，大大提高了輸送帶夾緊裝置的安全穩(wěn)定性。
