帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是z常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其重要原因是安裝精度低和日常的保護(hù)頤養(yǎng)差。輸送裝備在安裝進(jìn)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統(tǒng)一線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)雷同。
在應(yīng)用進(jìn)程中，假如輸送機(jī)跑偏，則要作以下檢討以斷定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)劑。輸送帶跑偏時(shí)常檢討的部位和處置方式有：
.檢討托輥橫向線與帶式輸送機(jī)縱向線的不重合度。假如不重合度值超過(guò)mm，則應(yīng)應(yīng)用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)劑。詳細(xì)方式是輸送帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。我公司生產(chǎn)的：烘干機(jī), 水泥機(jī)械, 制砂機(jī)等系列礦山裝備，質(zhì)量可靠，價(jià)錢(qián)合理，歡迎懂得咨詢(xún)！
.輸送裝備--檢討頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)劑在統(tǒng)一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)劑方式是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)該向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)該向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)劑方式與頭部滾筒恰好相反。
.檢討物料在輸送帶上的地位。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。
