串式托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)又稱三聯(lián)托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)，是帶式輸送機(jī)的重要組成部分。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。串式托輥（gǔn)具備良好的自平衡性，可以防止膠帶跑偏。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。在采用懸掛托輥（gǔn)后，如果膠帶發(fā)生跑偏，運(yùn)行中物料重新分布引起托輥（gǔn)組平面的變形和側(cè)托輥（gǔn)的載荷不對(duì)稱（symmetry)。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。位于膠帶跑偏一方的倒托輥（gǔn)傾角大于另一方側(cè)托輥（gǔn)的傾角。這便導(dǎo)致(cause)中間托輥發(fā)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生調(diào)心力。這個(gè)調(diào)心力將對(duì)膠帶產(chǎn)生與跑偏方向相反的推力，使膠帶糾偏，懸掛式槽型托輥的這種特性保證了膠帶輸送機(jī)在上料偏差，氣溫、風(fēng)向變化等多種條件下，總能正常運(yùn)行。懸掛式托輥組還可以在不問(wèn)斷運(yùn)行的情況(Condition)下與膠帶脫離接觸，便于更換。此外，懸掛式托輥屬于撓性結(jié)構(gòu)，能吸收震動(dòng)和沖擊，保證膠帶輸送機(jī)及其鋼結(jié)構(gòu)棧橋的總體平穩(wěn)性。我們?cè)谑芰蠀^(qū)用4只夾角為30沖托輥，過(guò)渡（transition)托輥槽角由30。逐漸過(guò)渡（transition)到45。這樣滿足了高速運(yùn)行膠帶的平緩成槽。
