輸送帶廠家在制造擋邊帶時通常會遇到這些問題，他們的解決方法是：
1、擋邊底部裂邊：把四周和裂紋深處斷面用木銼打磨一遍，去掉碎屑，把打磨處均勻地用槳膠涂刷一遍，待汽油揮發(fā)干燥后，把斷面兩側(cè)分別包上0.7—1mm的薄膠片，把裂口對齊，在與基帶粘接時一同硫化。
2、擋邊根部深溝或擋邊內(nèi)外兩側(cè)深溝的修補(bǔ)：用木銼把深溝內(nèi)部和四周打磨一遍，去掉碎屑，打磨處均勻地用槳膠涂刷一遍，待汽油揮發(fā)干燥后，填充適量的膠料，入模重硫。
3、虧邊的修補(bǔ)方法：把海綿的熟膠料剪掉用鋼銼把四周和斷面打磨一遍，去掉碎屑，把打磨處均勻的用槳膠涂刷一遍，待汽油揮發(fā)干燥后，把斷面包上0.7—1mm的薄膠片，然后填上適量的膠料，入模重硫。 如是擋邊根部虧邊，為了方便把成品壓入模腔內(nèi)，可以把膠料適當(dāng)填充薄一些，在入模前確定虧邊在模腔內(nèi)的位置，然后在模腔內(nèi)填充一定的膠料，以補(bǔ)充原膠料的不足，在把成品入模內(nèi)重硫。
注
（1）、入模前應(yīng)先檢查模腔內(nèi)是否有雜物，如有要清理干凈后再入模。
（2）、如果成品不易壓入模腔內(nèi)，可在擋邊根部均勻的涂上層硅油，使其光滑，易壓入模腔內(nèi)，但要注意不可在質(zhì)量缺陷附近涂刷硅油。
（3）、由于公司一次可硫化兩條擋邊，因此應(yīng)注意不可一側(cè)硫化成品一 側(cè)回壓質(zhì)量缺陷，因為回壓缺時間較硫化成品短，長時間對擋邊成品重硫易造成擋邊的各種物理性能的降低。
（4）、為了節(jié)約回壓的時間，多出成品數(shù)量，可以在缺陷處先做上標(biāo)記，在下班以前集中回修。 回壓時間以硫化時間為宜。壓力以5MPa為易氣壓：3.5—4MPa 隔板常見質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方法與擋邊相同。
