尼龍輸送帶與一般棉帆布輸送帶中間的區(qū)別與聯(lián)絡(luò)
z先，人們討論一下二者之間的區(qū)別。耐高溫輸送帶由雙層硫化橡膠棉帆布（滌棉布）或是聚脂帆布左右覆有耐熱或耐高溫硫化橡膠、經(jīng)高溫硫化黏合在一起，合適運(yùn)輸175℃下列熱焦炭、混凝土、爐渣和熱鑄造件等。
一般棉帆布輸送帶適用短路線、載量中等水平標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)輸原材料，抗拉力較為低，載重有一定的限定（limit）。輸送帶生產(chǎn)廠家是拽引和承重原材料主預(yù)制構(gòu)件，采用時(shí)依據(jù)支撐力尺寸選用棉帆布、聚脂帆布或尼龍帆布帶。皮帶輸送機(jī)其他構(gòu)件設(shè)計(jì)方案考慮各種各樣帶強(qiáng)規(guī)定，輸送帶連接依據(jù)不一樣工作狀況標(biāo)準(zhǔn)可選用機(jī)械設(shè)備接頭，冷膠接頭，硫化接頭，采用靈便。
尼龍輸送帶適用中長(zhǎng)距離，較為高載量，髙速標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)輸原材料。具備帶身薄、抗沖擊，成槽性強(qiáng)，屈柔性出色及應(yīng)用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的等特點(diǎn)。
一般輸送帶融入短路線運(yùn)送，之中帶芯原材料質(zhì)量是一般棉帆布的。而尼龍輸送帶帶芯材料是高超強(qiáng)力尼龍帆布制成的。
次之，人們而言說二者之間的相同之處。
二者的相同之處就是說遮蓋（Cover)膠都可以制成耐高溫耐低溫耐腐蝕(acid-base)耐熱阻燃性輸送帶。但是在這類自然環(huán)境下應(yīng)用大家還是選尼龍(PA)輸送帶的較為多。
