在夏季,在我們將傳動帶黏貼在現(xiàn)場時,尤其是在下完雨后,強力膠干躁后的黏膠表層,一般會出現(xiàn)一層霧氣。強力膠進行后,強力膠通常較弱。沒法日常生活,組成“濕天不粘”的情景。

這是由于在夏季,下完雨后,空氣中的環(huán)境濕度非常大,而且黏合劑中的有機溶劑會在蒸發(fā)全過程中從硫化橡膠層表層消化吸收很多的發(fā)熱量,促使水蒸汽在氣體表面層土體產(chǎn)生霧氣。。由霧氣產(chǎn)生的水性頁面與由黏合劑產(chǎn)生的油溶性頁面不兼容,而且在2個頁面中間產(chǎn)生的各種各樣有機化學力不大,說明在黏合和黏合的探討中沒有抗壓強度。不成功產(chǎn)生。
以便處理這種難題,應當接納烤制方式,而且應當根據(jù)加溫去除表層霧水,而且能夠黏合黏膠直到其干躁至濃稠感。
當應用膠布黏合時,尤其是在夏季無法與阻燃性粘膠合時,大家經(jīng)常覺得到黏合劑層的表層一直太悶,但黏合后非常容易脫落,而黏合層則用力觸碰黏合表層。它也是黏性的,組成“干躁前潮濕”的情景,不粘或粘。
這是由于夏天氣侯高,黏合劑中的有機溶劑蒸發(fā)速率比冬季快,并且在刷完打磨拋光帶的黏合表層后,應將一些強力膠滲入膠布中產(chǎn)生螺栓。鉚合點,這些強力膠的有機溶劑揮發(fā)變緩表層蒸發(fā)。在高溫和鏜孔的狀況下,表層一般是干躁的,而且內(nèi)部的有機溶劑沒有徹底蒸發(fā),隨后在探討相互配合后,內(nèi)部有機溶劑也將遲緩揮發(fā),黏合層將被濕潤一段時間時間,毀壞黏合表層并危害黏合實際效果。