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一“帶”一路,輸送帶輸送帶的未來發(fā)展之

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時間:2021-04-21 16:03:06人氣:

作為趕超歐美的第一大世界經(jīng)濟體,中國無論是生產(chǎn)力還是消費力都位居世界第一。在一個工業(yè)化高度集中的國度,對于工業(yè)生產(chǎn)機械化操作中必不可少的輸送帶的需求也是與日俱增。然而作為一個輸送帶生產(chǎn)大國,我國輸送帶出口量約為總產(chǎn)量的3-5%,大多為普通織物芯帶,出口占比率遠(yuǎn)低于其他國家,這說明,我國輸送帶的出口量還有很大的提升空間。




2014 年至 2018 年,我國輕型輸送帶行業(yè)的市場容量如下圖所示:



2014中國提出了“一帶一路”經(jīng)濟戰(zhàn)略,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊,與沿線各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領(lǐng)域深度合作。



這對于高產(chǎn)量低出口的輸送帶產(chǎn)業(yè)無異于打了一劑強心劑。隨著經(jīng)濟互通以及投資貿(mào)易更加便利與人性化,各行業(yè)生產(chǎn)交易量的迅速增加也將帶動著輸送帶需求量的不斷增加。作為現(xiàn)代化生產(chǎn)鏈中必不可少一環(huán)的輸送帶,不僅在企業(yè)生產(chǎn)中有著硬性需求,同樣在國家政策的扶持下前景也是一片光明。



我國經(jīng)濟正處于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式和社會消費模式的階段, 在實現(xiàn)低碳經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求下,伴隨著我國經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展,國民經(jīng)濟各行業(yè)必然帶動新材料輕型輸送帶行業(yè)的不斷繁榮,作為輸送帶生產(chǎn)廠家的銘成傳動相信,在巨大的商機面前,輸送帶行業(yè)未來的發(fā)展之路必將越走越廣,越走越遠(yuǎn)。






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