波狀擋邊輸送（transport）帶：在輸送機(jī)中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的閘形容器（vessel）,從而實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。
驅(qū)動(dòng)(Driver)裝置（zhuāng zhì）：是輸送（transport）機(jī)中的動(dòng)力(power)部分。系由Y系列電動(dòng)機(jī),ZJ型軸裝式減速器(Retarder),楔塊式逆止器組成（composition）。
傳動(dòng)滾筒：是動(dòng)力傳遞的主要部件,輸送（transport）帶借其與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力而運(yùn)行。本系列傳動(dòng)滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力(adhesion)。
改向滾筒：用于改變輸（shū）送帶的運(yùn)行方向(direction)。擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶，擋邊輸送帶最早由英國(guó)公司研制成功，并且開始推廣。改向滾筒用于輸送（transport）帶下表面（biǎo miàn）(非承載面)。
壓帶輪：用于改變輸送帶的運(yùn)行方向(direction),壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。
托輥（gǔn)：托輥用于支承輸（shū）送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))運(yùn)行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機(jī)架上支承輸（shū）送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。若干組托帶輥形成一個(gè)圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。
立輥（gǔn)：立輥用于限制（limit）輸送（transport）帶跑偏,并安裝在上、下過(guò)度段機(jī)架上。每個(gè)過(guò)濾（filtration）段機(jī)架上設(shè)有4個(gè),上、下分各兩個(gè)。
拍打輪清料裝置:用于拍打輸送（transport）帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。環(huán)形輸送帶帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到輸送帶本體強(qiáng)力的90%，輸送帶表面無(wú)明顯接頭缺陷，因此，環(huán)形輸送帶運(yùn)輸平衡，使用伸長(zhǎng)小。
拉緊裝置（zhuāng zhì）：它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力（解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力),保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間不打滑。2.限制（limit）輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本系列（series）采用螺旋拉緊裝置。
機(jī)架、頭部漏斗、頭部護(hù)罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等：在輸送（transport）機(jī)中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用（role）。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。
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