近年來(lái)，由于歐美煤炭需求大幅下降，今年我國(guó)南方地區(qū)降雨充沛，各大水電站均滿負(fù)荷運(yùn)行。同時(shí)，節(jié)能減排成為企業(yè)乃至國(guó)家的重中之重，綜合起來(lái)，成為今年煤價(jià)一路走低的原因。同時(shí)，煤價(jià)的上漲極大地影響了上游相關(guān)企業(yè)的投產(chǎn)積極性，因此提高企業(yè)內(nèi)部資源的循環(huán)利用顯得尤為重要。遠(yuǎn)不說(shuō)走輸送帶對(duì)于每一個(gè)煤礦企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一筆不小的支出，說(shuō)到這里我想簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)輸送帶的改進(jìn)，一些關(guān)于輸送帶改進(jìn)的問(wèn)題。
用什么方法？筆者總結(jié)了幾點(diǎn)，我們不妨借鑒一下。
1.改進(jìn)輸送帶料斗。改進(jìn)輸送帶料斗是防止輸送帶早期損壞的有效措施之一。對(duì)每臺(tái)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的料斗進(jìn)行改進(jìn)，使其通過(guò)異物的能力提高2.5倍。輸送過(guò)程中長(zhǎng)而大的異物不易卡在漏斗壁與輸送帶之間，減少異物撕裂輸送帶的幾率。
料斗處的導(dǎo)向裙板使其與輸送帶之間的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越大，從而解決了輸送帶與裙板之間的煤塊和石塊卡住問(wèn)題，消除了由此對(duì)輸送帶造成的損壞。大落差料斗設(shè)有緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。
2.在滾筒方向增加刮削裝置。在輸送帶上的換輥處增加刮削裝置，消除了換輥處的粘料問(wèn)題，解決了因輥粘料造成輸送帶局部損壞的問(wèn)題。
3.改進(jìn)輸送頭、輸送尾和中間輸送過(guò)渡。輸送頭、輸送尾和中間輸送處的輸送長(zhǎng)度和過(guò)渡方式對(duì)輸送帶的使用壽命有很大影響。應(yīng)進(jìn)行合理的過(guò)渡設(shè)計(jì)，盡量減少輸送帶表面的磨損，保證輸送帶不發(fā)生折疊，中間不出現(xiàn)凸起現(xiàn)象，下料處不漏料。
4.凹面過(guò)渡處輸送機(jī)的壓力皮帶輪。實(shí)踐證明，鋼絲繩輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，壓帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，造成輸送帶撕裂，壓帶輪完全由壓帶輪代替，完全可以解決這一問(wèn)題。
5.大機(jī)臂輸送帶減重減載。煤礦系統(tǒng)堆場(chǎng)堆垛機(jī)臂架輸送帶首次使用壽命很短。配重過(guò)重設(shè)計(jì)是造成輸送帶張力過(guò)大和過(guò)早開裂老化的重要原因。在滿足輸送帶輸送物料張力的基礎(chǔ)上，減少配重，使輸煤壽命由原來(lái)的150萬(wàn)噸延長(zhǎng)到450萬(wàn)噸。20萬(wàn)噸礦井系統(tǒng)鑿巖機(jī)及卷收器臂架輸送帶原設(shè)計(jì)配重25t（含配重滾筒重量）。從德國(guó)進(jìn)口的原防撕裂鋼絲帶，經(jīng)不到300萬(wàn)t的運(yùn)行，嚴(yán)重拉長(zhǎng)報(bào)廢。兩次減重6t后，采用國(guó)產(chǎn)普通鋼絲帶，作業(yè)量超過(guò)800萬(wàn)t。
6.進(jìn)料流向調(diào)整。物料流動(dòng)方向?qū)斔蛶У氖褂脡勖兄匾绊?。使物料流與輸送帶同向運(yùn)行，可大大提高設(shè)備的使用壽命。
