輸送帶的連接頭部位強(qiáng)度比如低，假如膠接方法不準(zhǔn)確，輸送帶接頭的強(qiáng)度便會(huì)愈加低；假定開刀、輸送帶打磨時(shí)損傷下一層帆布、打磨過度、搭接長度不行、臺(tái)階個(gè)數(shù)不行、連接頭的橡膠功用欠好或現(xiàn)已自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，連接頭部位的強(qiáng)度將要大打折扣，在運(yùn)用時(shí)，比如容易呈現(xiàn)出輸送帶接頭斷開、開裂的現(xiàn)象。
輸送帶假如不選用封口膠、或連接頭的方向錯(cuò)誤時(shí)，輸送帶接頭（面膠部位）同樣會(huì)呈現(xiàn)出開裂現(xiàn)象。從源頭上避免開裂，輸送帶廠家提高煤炭輸送帶的質(zhì)量控制，添加除污設(shè)備，停止除雜，削減雜志和多塊煤炭。
近些年隨著煤炭質(zhì)量的進(jìn)步因雜質(zhì)撕裂輸送帶的現(xiàn)象大幅度降低增設(shè)開裂巡查設(shè)備，在短的時(shí)間查驗(yàn)成果，發(fā)出報(bào)警并停機(jī)，因皮帶（撕裂是多種要素構(gòu)成的，還無法完整避免輸送帶的開裂，近應(yīng)用的防撕裂設(shè)備和查驗(yàn)設(shè)備主要是撕裂的查驗(yàn)設(shè)備，通常設(shè)在落料點(diǎn)，由傳感器和控制器構(gòu)成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi)，當(dāng)雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料揉捏。
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