擋邊輸送帶粘接硫化工藝及效果給人們講解了一些為了優(yōu)化制造工藝，擋邊輸送帶采用平基帶體、擋邊、兜板三件分體制作，然后采用三者貼合粘接再進行粘接面硫化(又稱二次硫化)，使其成為柔性鏈斗式結構之整體帶。進行粘接面硫化的主要目的是提高粘接強度和保證粘拉強度的均勻性。
在生產(chǎn)中波形擋邊輸送帶采用三件分體制作是為了：
(1)使硫化模制作較為容易；
(2)便于根據(jù)各分體件的不同厚度不同膠料進行硫化工藝的制定，有利于提高硫化質量和實現(xiàn)最佳耐用度的綜合控制。粘合面硫化工藝取代普通冷粘工藝其粘接強度可提高3～3．5倍。
對大型擋邊輸送帶的材料優(yōu)化、結構改進、工藝革新等多方面研究試驗與技術改進，使其產(chǎn)品質量和使用幫壽命的提高更為可靠。聚酯短纖維復合膠體的研制使用對擋邊輸送帶的橫向剛性、拉伸強度、耐撕裂性能的提高更有保證。質量的優(yōu)化改進也為新帶型的市場迅速開拓創(chuàng)造了條件。
輸送帶的這些特點是一個很好的技術總結，中國輥業(yè)網(wǎng)為廣大的用戶免費分享，其中還有很多的的不同種類的輸送帶的技術分享，例如NN輸送帶，聚酯輸送帶，環(huán)形輸送帶博傲廠家的老總相信，技術大家分享這中無私的奉獻精神值得人們學習。
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